<cite id="tllh1"></cite>
<var id="tllh1"></var>
<var id="tllh1"></var>
<cite id="tllh1"></cite>
<var id="tllh1"></var><menuitem id="tllh1"><ruby id="tllh1"></ruby></menuitem>
<var id="tllh1"></var><cite id="tllh1"></cite><cite id="tllh1"><span id="tllh1"><thead id="tllh1"></thead></span></cite>
<menuitem id="tllh1"></menuitem>

当前位置:首页 > 新闻中心 > 新闻动态 > 液压马达回转无力现象与分析新闻动态 Dynamic

液压马达回转无力现象与分析

作者:admin来源:液压马达阅读次数:关闭本页

运液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压转换为机械能,使平台回转。此马达采
用轴向赛点接触中传速的液压马达。
          现象:工作时平台转动速度低
          原因分析:液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基体相同。轴向柱塞泵是通过吸油
和压油产生动力,即把机械能转换为液体压力能。而液压马达进入的是高压力油。排出去的是低压
力油,即将液体压力能转转为机械能,由此看来液压马达实质上相当于多个单杠柱塞油缸的组合,
即把多个单向油缸同向分布,柱塞的外出,并在斜盘上下滑,于是产生了一个转,油泵连续不断地
向液压马达提供压力,液压马达就连续不断的转动,并通过齿轮转动使最终驱动齿轮与车架固定的
内齿轮呲合而带懂平台旋转。


返回顶部
全球通官网2 565| 275| 338| 441| 807| 437| 593| 762| 379| 693| 87| 467| 952| 569| 949| 764| 290| 197| 827| 787| 64| 537| 524| 774| 761| 525| 473| 434| 80| 791| 95| 464| 544| 453| 586| 75| 550| 263| 160| 399| 612|